金牛道早期史考述
錢(qián)翥
2016年11月03日 00:00
李久昌
《成都師范學(xué)院學(xué)報(bào)》2016年8月金牛道又名石牛道，是漢中通往成都平原最大的交通動(dòng)脈。以往大家討論的重點(diǎn)在金牛道線(xiàn)路走向和歷史作用上，對(duì)其早期形成過(guò)程關(guān)注不多。先秦時(shí)期是金牛道的開(kāi)辟、形成期。在政治、經(jīng)濟(jì)和軍事因素的推動(dòng)下，伴隨商周時(shí)期關(guān)中、陜南和成都平原文化交流高峰的到來(lái)，金牛道得以開(kāi)發(fā)和成形。經(jīng)過(guò)戰(zhàn)國(guó)中期兩次大規(guī)模的開(kāi)鑿和整修，金牛道道路形制、路況大幅改善與進(jìn)步，最終形成了后世稱(chēng)之為秦漢金牛道的交通道路。為此，筆者利用以往的史書(shū)記載和新近的出土文物，對(duì)金牛道早期歷史進(jìn)行初步研究，以求教于方家。
一、商周之際金牛道的初步開(kāi)辟
金牛道的開(kāi)通過(guò)去多認(rèn)為在戰(zhàn)國(guó)后期，即公元前 4 世紀(jì)末秦滅巴蜀之際。其主要依據(jù)是西漢揚(yáng)雄《蜀王本紀(jì)》記載的“石牛便金”“五丁開(kāi)道”故事:
秦惠王時(shí)，蜀王不降秦，秦亦無(wú)道出于蜀。蜀王從萬(wàn)余人東獵褒谷，卒見(jiàn)秦惠王?；萃跻越鹨惑舆z蜀王，蜀王報(bào)以禮物，物盡化為土。秦王大怒，臣下皆再拜賀曰: “土者土地，秦當(dāng)?shù)檬褚??！鼻赝蹩滞鱿嘁?jiàn)處，乃刻五石牛，置金其后。蜀王以為金，便令五丁拖牛成道，致三枚于成都。秦道乃得通，石牛之力也。［1］
秦惠王欲伐蜀，乃刻五石牛，置金其后，蜀人見(jiàn)之，以為牛能大便金，牛下有養(yǎng)卒，以為此天牛也，能便金。蜀王以為然，即發(fā)卒千人，使五丁力士，拖牛成道。致三枚于成都，秦得道通，石牛力也。后遣丞相張儀等，隨石牛道伐蜀。［2］
其實(shí)，揚(yáng)雄這番頗具神話(huà)色彩的記述并不準(zhǔn)確。細(xì)審文獻(xiàn)，揚(yáng)雄在強(qiáng)調(diào)“秦亦無(wú)道出于蜀”的同時(shí)，又說(shuō)“蜀王從萬(wàn)余人東獵褒谷，卒見(jiàn)秦惠王”，本身就存在矛盾。斜谷在北，褒谷在南，秦惠王既然與蜀王一行相遇褒谷，可知，關(guān)中與漢中已有道路相通; 反之，蜀王率萬(wàn)余人東獵褒谷，隊(duì)伍如此浩浩蕩蕩，則廣元以上至漢中的交通必然也已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)水準(zhǔn)，而不必待五丁開(kāi)辟了。更何況，早在春秋前期，蜀國(guó)開(kāi)明氏王朝第二代君主“盧帝攻秦，至雍”［3］122，陜南漢中盆地一帶，此時(shí)已納入蜀國(guó)北部版圖。從早已長(zhǎng)期踞有漢中地區(qū)角度而言，蜀王由蜀地至漢中，此種交通行為應(yīng)當(dāng)由來(lái)已久。所以，東晉人常璩撰《華陽(yáng)國(guó)志》便不取《蜀王本紀(jì)》“秦亦無(wú)道出于蜀”說(shuō)法，而是首先說(shuō): “周顯王之世，蜀王有褒漢之地?！痹偈鍪裢酢耙颢C谷中，與秦惠王遇。
惠王以金一笥遺蜀王。王報(bào)珍玩之物，物化為土?；萃跖Ｈ撼假R曰: ‘天承我矣，王將得蜀土地?！萃跸?。乃作石牛五頭，朝瀉金其后，曰: ‘牛便金?！叙B(yǎng)卒百人。蜀人悅之，使使請(qǐng)石牛，惠王許之。乃遣五丁迎石牛。既不便金，怒遣還之。乃嘲秦人曰: ‘東方牧犢兒。’秦人笑之，曰: ‘吾雖牧犢，當(dāng)?shù)檬褚病保?］123。周顯王在位時(shí)間是公元前 368—前 321 年。所謂“使使請(qǐng)石?！薄澳饲参宥∮！薄芭策€之”都應(yīng)是此次秦蜀交通活動(dòng)中發(fā)生的幾次重要的交通事件，反映的均是有道路可行的情形。所以，常璩指出: “及武王伐紂，蜀亦從之?！妒酚洝? 周貞王之十六年，秦厲公城南鄭。此谷道之通久矣。而說(shuō)者以為蜀王因石牛始通，不然也。”［4］無(wú)獨(dú)有偶，北魏酈道元論述金牛道開(kāi)辟時(shí)，在引來(lái)敏《本蜀論》“石牛便金”、“五丁開(kāi)道”故事后，也明確指出“厥蓋因而廣之矣”［5］。認(rèn)為金牛道成為秦滅蜀大軍通行的大道，應(yīng)是在蜀人原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓寬改造的結(jié)果，絕非新開(kāi)之路。常璩、酈道元此說(shuō)確為不易之論，分析精當(dāng)，令人信服。而所謂“五丁”，據(jù)蒙文通考證，并不是什么從天而降的五個(gè)大力士，實(shí)際是蜀所推行的五家為伍，家出一人的勞役組織形式。［6］正是古代千千萬(wàn)萬(wàn)勞動(dòng)人民開(kāi)山鑿石在極其險(xiǎn)峻的懸崖深谷中開(kāi)出了一條連接秦蜀的通道。既然秦惠文王“五丁開(kāi)道”之前金牛道就已存在，那么，它的開(kāi)通早到何時(shí)呢?
金牛道是漢中通往成都平原的交通動(dòng)脈，從漢中至蜀，無(wú)論是故道、褒斜道還是其他道路，均須經(jīng)過(guò)金牛道到達(dá)成都平原。已有研究表明，故道、褒斜道早在商周之際即已開(kāi)辟，金牛道作為入蜀咽喉，其開(kāi)通時(shí)間當(dāng)與故道、褒斜道大體在同一年代。這在考古資料中已經(jīng)得到了印證。
位于四川盆地北緣嘉陵江上游支流淺溪河南岸的廣元中子鋪遺址，是四川盆地目前發(fā)現(xiàn)年代最早的新石器時(shí)代遺址，碳十四測(cè)定為距今約 6000—6700 年，發(fā)掘者指出，遺址原生堆積中出土的陶三足器的柱狀小實(shí)足與陜西前仰韶文化的同類(lèi)器形頗為接近［7］。而陜西前仰韶文化即老官臺(tái)文化，見(jiàn)于漢水上游和嘉陵江上游的即有西鄉(xiāng)李家村、何家灣、二里橋、土地廟、南鄭龍崗寺、漢陰馬家營(yíng)、阮家壩、石泉后柳、寶雞北首嶺、關(guān)桃園、高家村、略陽(yáng)居家院等遺址。陜西前仰韶文化因素在四川盆地的存在，說(shuō)明連接川陜間的早期道路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了文化溝通的職能。黑皮陶是陜南漢水上游龍山文化的代表陶系。而廣元張家坡、鄧家坪、綿陽(yáng)邊堆山和成都平原寶墩文化遺址，均出土了具有漢水上游龍山文化特點(diǎn)的黑皮陶。在陜南城固寶山遺址二、三期龍山文化遺存中，發(fā)掘者同樣注意到“寶山二、三期遺存與以川西平原為主要分布區(qū)的寶墩文化存在某種程度的聯(lián)系。寶山二期陶器的鏈環(huán)狀堆塑紋和禽爪跡狀紋飾，也見(jiàn)于寶墩文化陶器上。寶山三期遺存的寬沿折腹尊，在寶墩文化中有不少發(fā)現(xiàn)。與前者常見(jiàn)器類(lèi)寬沿大口缸相似的器物，亦見(jiàn)于后者”［8］。同時(shí)文化的影響從來(lái)都是相互的。種種跡象表明，自龍山文化晚期開(kāi)始，漢水上游受到巴蜀文化相當(dāng)大的影響，開(kāi)始具有更多的早期巴蜀文化的因素，以至有學(xué)者認(rèn)為“可以說(shuō)是巴蜀文化的范疇”［9］。這些新石器時(shí)代晚期關(guān)中、陜南和成都平原重要遺址中表現(xiàn)出的文化因素的相互影響，揭示了漢水上游與川北、川西地區(qū)存在聯(lián)系的線(xiàn)索，而溝通聯(lián)系的通道，根據(jù)遺址分布狀況，有可能是從成都平原寶墩文化古城群北上，經(jīng)邊堆山、中子鋪、鄧家坪、張家坡等嘉陵江沿岸遺址，進(jìn)而循嘉陵江河谷進(jìn)入陜南，溯源以至鳳縣、寶雞。這應(yīng)是后來(lái)著名的金牛道、故道的前身。
進(jìn)入文明時(shí)代，成都平原興起了三星堆文化、十二橋文化這兩個(gè)前后相繼，代表了早期古蜀文明興盛期的青銅文化，并與關(guān)中、陜南地區(qū)展開(kāi)了更為廣泛的文化聯(lián)系和交往。值得注意的是，這一文化聯(lián)系和交往的主途徑，在晚商前后階段的變化。有學(xué)者指出，在夏代及商代前期，三星堆文化遺址主要分布在成都平原和重慶沿江地區(qū)，“三星堆文化的分布區(qū)及交互作用區(qū)包括了鄂西地區(qū)卻未延伸至陜南地區(qū)”。這主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)夏商王朝的政治中心均在狹義的中原地區(qū)，中原二里頭文化和以后的二里崗期商文化主要都是通過(guò)“鄂西地區(qū)、三峽地區(qū)這樣的傳播路線(xiàn)進(jìn)入了四川盆地中心的成都平原”。但“到了殷墟時(shí)期，商文化與四川盆地聯(lián)系的途徑似乎發(fā)生了變化，溯漢水而上進(jìn)入陜南安康盆地和漢中盆地，而后再進(jìn)入四川盆地這條路線(xiàn)好像比通過(guò)三峽進(jìn)入四川盆地這條路線(xiàn)更加重要”。這一變化，表現(xiàn)在考古學(xué)文化分布上，“四川盆地青銅文化的中心這時(shí)也不再限于成都平原，在陜南漢中盆地不僅成為繼三星堆文化發(fā)展起來(lái)的十二橋文化的重要分布區(qū)域，而且好像正在成為十二橋文化分布區(qū)的另一個(gè)中心。漢中盆地大量的這一時(shí)期的銅器群就是這一現(xiàn)象的實(shí)物例證。從商代末期開(kāi)始，四川盆地青銅文化開(kāi)始翻越秦嶺與關(guān)中西部的周文化發(fā)生密切的聯(lián)系，陜西寶雞縣部分秦嶺山口地區(qū)從商代末期到西周中期已經(jīng)成為四川盆地新的青銅文化新一村文化與周文化的接觸區(qū)域”［10］。而之所以會(huì)出現(xiàn)三地交流主途徑的巨大變化，以及形成歷史上關(guān)中、陜南和成都平原文化交流的第一個(gè)交流高峰，當(dāng)與自晚商階段商文化逐漸退出關(guān)中，周人的崛起和西周王朝政治中心偏處關(guān)中地區(qū)這一歷史背景直接相關(guān)?？脊虐l(fā)現(xiàn)體現(xiàn)的這一時(shí)期關(guān)中、陜南和成都平原考古學(xué)文化的親近，蘊(yùn)涵著大量交通方面的信息。如果說(shuō)文化面貌相似者，必有文化交流，有交流就有道路可通，文化面貌越接近，文化交流就越頻繁，道路利用率就越高，考古學(xué)所揭示的關(guān)中、陜南和成都平原這一從晚商開(kāi)始，并在商周之際形成高潮的三地族群遷徙和文化交流的多彩圖景，就有可能說(shuō)明三地之間在此時(shí)已有道路可通。道路開(kāi)辟與商周之際三地出現(xiàn)的第一個(gè)交流高峰和周文化的崛起及王朝代興有關(guān)，以至可以說(shuō)是商周之際政治文化演變的直接產(chǎn)物。以地理形勢(shì)和商周歷史發(fā)展進(jìn)程論之，無(wú)疑就是從關(guān)中西部穿過(guò)秦嶺，通過(guò)漢中盆地和嘉陵江河谷傳入成都平原的通道，即后來(lái)的故道、褒斜道和金牛道。
史籍關(guān)于商周與蜀關(guān)系的記載，也為金牛道在商周之際開(kāi)通提供了有力證據(jù)。周原甲骨文中的“伐蜀”“克蜀”，學(xué)者大都認(rèn)為屬周文王時(shí)期。王輝考證這里的“蜀”在四川及陜南一帶。［11］文王伐蜀自當(dāng)是利用褒斜道和金牛道南下?？梢?jiàn)文王時(shí)這條道路已經(jīng)開(kāi)通。文王伐蜀，以克蜀告終，蜀國(guó)從此成為周之南土的重要盟國(guó)。武王克商時(shí)，蜀師作為中堅(jiān)力量，參加作戰(zhàn)。即《華陽(yáng)國(guó)志》所說(shuō)的“周武王伐紂，實(shí)得巴蜀之師，著乎《尚書(shū)》”。這支隨武王伐紂的蜀師由蜀地北上，也應(yīng)是循金牛道到漢中，經(jīng)褒斜道至關(guān)中這條線(xiàn)路。印群在《商周之際三角援青銅戈與蜀人隨武王伐紂》提出，“隨武王伐紂的蜀人應(yīng)非四川盆地之蜀人?！瓚?yīng)是居于巴山以北陜西南部的秦巴山地一帶以及后來(lái)向北過(guò)秦嶺的早期蜀文化之人?！彪m有一定道理，但缺乏有力證據(jù)。西周早期青銅器班簋有“秉繁蜀巢命”［12］銘文，是說(shuō)周天子特授繼承了虢成公職位的毛公掌管繁、蜀、巢三個(gè)蠻夷之邦的職權(quán)。周公廟遺址出土甲骨中亦有“翦繁”的記載。一說(shuō)繁在今河南新蔡北的繁陽(yáng)。李學(xué)勤則認(rèn)為繁即漢代的繁縣，在今四川彭縣西北，原新繁縣北 20 里。近年山西曲沃北趙晉侯墓地 M114 晉侯墓出土一件銅甗，銘文記載了周昭王十八年王命南宮伐虎方，即崇拜白虎的巴人，又令晉侯燮父出使于繁。李學(xué)勤分析: “周朝出軍討伐巴人，為什么要遣使到繁。這是因?yàn)榉本邮駠?guó)之北，或許是蜀的北部，故而征巴有必要安撫繁以及蜀?！薄栋囿分赃B稱(chēng)繁、蜀，也是因?yàn)椤啊度A陽(yáng)國(guó)志》講巴、蜀同囿，彼此關(guān)系密切，伐巴自然有必要派使臣安蜀。至于那時(shí)繁、蜀是否兩個(gè)諸侯國(guó)，尚有待更多發(fā)現(xiàn)證明，我個(gè)人仍覺(jué)得繁只是蜀國(guó)的一部分”。［13］若李氏之說(shuō)無(wú)誤，則晉侯燮父使繁必然是經(jīng)由褒斜道或故道，再沿金牛道而達(dá)蜀國(guó)。這也意味著，西周初年從四川盆地至關(guān)中的交通線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)通。
二、戰(zhàn)國(guó)秦經(jīng)略巴蜀與秦漢金牛道的形成
根據(jù)考古資料，在西周中期至春秋晚期，四川盆地與關(guān)中曾有長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年交流的低潮期。文獻(xiàn)記載顯示，直到秦文公時(shí)，秦蜀才始見(jiàn)經(jīng)濟(jì)文化往來(lái)?！妒酚洝へ浿沉袀鳌份d: “及秦文、德、繆居雍，隙隴、蜀之貨而多賈?！狈从城氐氐脑S多物資，由蜀運(yùn)來(lái)。卷十五《六國(guó)年表》等中則記有秦蜀兩國(guó)的政治交往和接觸。如“秦厲共公二年( 前 475) 蜀人來(lái)賂”。又載秦惠文王元年( 前 337) ，“楚、韓、趙、蜀人來(lái)朝”。從秦厲共公二十六年( 前 451) 到秦惠公十三年( 前 387 年) 兩國(guó)又圍繞南鄭展開(kāi)了長(zhǎng)達(dá) 65 年的爭(zhēng)奪?！度A陽(yáng)國(guó)志》載，蜀王杜宇“以褒斜為前門(mén)”、開(kāi)明二世曾“攻秦，至雍”。但由于西周中期以后，周王室重心東移，至春秋最終東遷洛邑，其時(shí)秦國(guó)尚未強(qiáng)大，又東與晉國(guó)相爭(zhēng)，故秦蜀間的往來(lái)遠(yuǎn)未此前頻繁。歷時(shí) 65 年的秦蜀南鄭之爭(zhēng)，正說(shuō)明兩國(guó)缺乏交往的基礎(chǔ)。至戰(zhàn)國(guó)中期，秦國(guó)經(jīng)過(guò)商鞅變法，國(guó)都從櫟陽(yáng)遷至咸陽(yáng)，國(guó)力逐漸強(qiáng)大，開(kāi)始了蠶食山東六國(guó)逐漸統(tǒng)一天下的行動(dòng)。作為關(guān)鍵一步，秦惠文王將戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向西南漢水上游及蜀地，以為東進(jìn)的戰(zhàn)略基地。此乃秦統(tǒng)一全國(guó)的一次重大戰(zhàn)略性布局調(diào)整，金牛道迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。
秦人有以交通建設(shè)促成政治軍事進(jìn)取條件成功的傳統(tǒng)。史稱(chēng)秦惠文王即位后，一面與蜀王通好，互贈(zèng)饋遺，一面尋找南下伐蜀的大道。前引《華陽(yáng)國(guó)志》等記載的秦惠文王南下“褒漢”“谷中”，與蜀王相遇，實(shí)際上可看作尋找南下伐蜀通道的一次實(shí)地考察。從文獻(xiàn)記載的秦惠文王確定出兵伐蜀的戰(zhàn)略決策過(guò)程，也可以看到蜀道交通條件是影響秦國(guó)戰(zhàn)略方針制訂的主要因素?！妒酚洝肪砥摺稹稄垉x列傳》載: “苴、蜀相攻擊，各來(lái)告急于秦。秦惠王欲發(fā)兵以伐蜀，以為道險(xiǎn)狹難至”，因此在“伐韓”“伐蜀”間“猶豫未能決”，說(shuō)明秦蜀交通條件是決定伐蜀之役勝負(fù)的關(guān)鍵因素。而“道險(xiǎn)狹難至”，根據(jù)文獻(xiàn)推斷，主要是指從漢中至成都的蜀道南段，即金牛道通行條件艱險(xiǎn)，有待于重新整修，開(kāi)通大道與改善交通，否則以輜重車(chē)輛和戰(zhàn)馬組成的秦國(guó)軍隊(duì)便很難暢通地開(kāi)進(jìn)這一地區(qū)，即使是征服之后也無(wú)法進(jìn)行有效的統(tǒng)治。因此就有了“石牛便金”，“五丁開(kāi)道”的開(kāi)鑿和整修金牛道的故事。
由秦國(guó)主導(dǎo)，秦、蜀兩國(guó)合作完成的“五丁開(kāi)道”，是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期金牛道首次大規(guī)模的開(kāi)鑿和修筑。但撇開(kāi)故事的神話(huà)表象，文獻(xiàn)對(duì)此次開(kāi)鑿和修筑具體情形的記載相對(duì)簡(jiǎn)略?！妒裢醣炯o(jì)》稱(chēng): “五丁力士拖牛成道”，北魏闞骃《十三州志》曰: “五丁共引牛成道，致之成都?！保?4］《括地志》載: “五丁共引牛，塹山堙谷，致之成都?！保?5］與前兩書(shū)相較，后者多了“塹山堙谷”的描述。類(lèi)似的說(shuō)法也見(jiàn)于唐宋文獻(xiàn)。南宋王應(yīng)麟《通鑒地理通釋》卷八《巴蜀》引唐代詩(shī)人陳子昂之說(shuō)，認(rèn)為五丁力士鑿山開(kāi)道工程包括了“鑿?fù)ü取焙汀皸０薄眱身?xiàng)內(nèi)容: “蜀昔時(shí)不通中國(guó)，秦惠王欲帝天下而并諸侯，以為不兼賨，不取蜀，勢(shì)未可舉，乃用張儀計(jì)，飾美女，譎金牛，因間以啖蜀侯。蜀侯果貪其利，使五丁力士鑿?fù)ü龋瑮０?，置道于秦。自是險(xiǎn)阻不關(guān)，山谷不閉，張儀躡踵乘便，縱兵大破之，蜀侯誅，賨邑滅。至今蜀為中州?！保?］所謂“棧褒斜”即是在褒斜道上修筑棧道，不屬金牛道范圍?！拌?fù)ü取眲t是對(duì)金牛道的整治?！拌?fù)ü取笨勺鲀煞N解釋: 一是“鑿山于通谷”，一為“鑿山以通谷”。李之勤認(rèn)為以前者解釋為宜。［16］其實(shí)二者并不矛盾。通谷可指通谷鎮(zhèn)，為唐金牛縣、宋金牛鎮(zhèn)所在，在今寧強(qiáng)縣大安鎮(zhèn)代家壩。這一帶山高谷陡，水流深急，所以開(kāi)鑿和修筑道路，自然需要“鑿?fù)ü取保芜@一帶名為通谷、通谷水和通溪的山谷、河谷、河流等自然地理實(shí)體。但既然是開(kāi)鑿和修筑通往蜀地的道路，“鑿?fù)ü取弊圆粫?huì)僅限于通谷鎮(zhèn)一帶，這里的“通谷”還應(yīng)指金牛道沿途一般的山谷。有關(guān)史料也為此提供了有力的佐證?！度A陽(yáng)國(guó)志》卷三《蜀志》: “周顯王三十二年，蜀侯使朝秦。秦惠王數(shù)以美女進(jìn)，蜀王感之，故朝
焉?；萃踔裢鹾蒙?，許嫁五女于蜀，蜀遣五丁迎之。還到梓潼，見(jiàn)一大蛇入穴中。一人攬其尾，掣之，不禁。至五人相助，大呼抴蛇。山崩，同時(shí)壓殺五人及秦五女，并將從; 而山分為五嶺，直頂上有平石。蜀王痛傷，乃登之。因命曰五婦冢山。川平石上為望婦堠。作思妻臺(tái)。今其山，或名五丁冢。”卷二《漢中志》亦載: “梓撞縣，( 梓潼) 郡治，有五婦山，故蜀五丁力士所拽蛇崩山處也?！蔽墨I(xiàn)提到的梓潼即今梓潼縣，位于四川盆地北部，已在金牛道南段上。所謂“堠”，即古道路記程的土堆。秦送蜀女，五丁迎接的過(guò)程十分艱難，是金牛道早期開(kāi)通歷史真實(shí)的反映。
因應(yīng)交通需求變化，整修后的金牛道形制、路況等均有明顯改善與進(jìn)步。這樣從關(guān)中出發(fā)循褒斜道到漢中，再接金牛道構(gòu)成了一條貫通關(guān)中和漢中、蜀中的完整而便捷的交通路線(xiàn)，即褒斜道—金牛道，亦即《蜀王本紀(jì)》所說(shuō)的“秦道乃得通”。這里明確將秦國(guó)通往蜀地的道路稱(chēng)為“秦道”，它應(yīng)是目前文獻(xiàn)所見(jiàn)金牛道最早的名稱(chēng)。秦惠文王更元九年( 前 316) ，秦軍循此道順利實(shí)現(xiàn)了滅蜀滅巴的戰(zhàn)略意圖?！妒酚洝肪砥摺稹稄垉x列傳》張守節(jié)《正義》引《華陽(yáng)國(guó)志》謂: “秦遣張儀從子午道伐蜀。”今本《華陽(yáng)國(guó)志》卷三《蜀志》則作: “周慎王五年秋，秦大夫張儀、司馬錯(cuò)、都尉墨等從石牛道伐蜀?！本蛢蓵?shū)記述的不同，任乃強(qiáng)解釋說(shuō): “《史記正義》引作‘從子午道伐蜀’，當(dāng)是張守節(jié)據(jù)誤本。宋刻‘從石牛道’，與上文相應(yīng)。石牛道，謂自漢入蜀之西道。其路線(xiàn)，自漢中入陽(yáng)平關(guān)，循水道至葭萌，自葭萌溯清水河谷，逾馬鳴閣( 今馬角壩) 至江油( 今彰明) ，歷涪、雒，至成都。與今寶成鐵路線(xiàn)同?！保?］秦伐蜀路線(xiàn)應(yīng)是經(jīng)過(guò)秦嶺從褒斜道，再由巴山南行從石牛道( 金牛道) ，揮師入川，在四川盆地北緣擊敗蜀國(guó)軍隊(duì)，蜀王南逃武陽(yáng)( 今彭縣) 時(shí)，被秦軍所追殺。蜀國(guó)太子率領(lǐng)蜀國(guó)殘余勢(shì)力向川西南退卻時(shí)，也被秦軍追殺。蜀國(guó)至此滅亡。同年，秦軍又揮師東下，一舉滅了巴國(guó)。其后，司馬錯(cuò)、甘茂、張若等又多次帶兵入蜀平叛，直到秦昭襄王六年( 前 301) “定蜀”［17］，其進(jìn)軍路線(xiàn)也應(yīng)是循金牛道。
秦滅巴蜀的戰(zhàn)略意圖十分明確?！度A陽(yáng)國(guó)志·蜀志》載司馬錯(cuò)、中尉田真黃之言: 蜀“國(guó)富饒，得其布帛金銀，足給軍用。水通于楚，有巴之勁卒，浮大舶船以東向楚，楚地可得。得蜀則得楚，楚亡則天下并矣”?！稇?zhàn)國(guó)策·秦策一》中也有類(lèi)似記載: “取其地。足以廣國(guó)也; 得其財(cái)，足以富民繕兵。”秦滅巴蜀后，將巴蜀故地作為其東滅楚國(guó)，進(jìn)而統(tǒng)一全國(guó)的后方基地，因而對(duì)當(dāng)?shù)氐牡缆?，尤其是?lián)系首都咸陽(yáng)和漢中、成都的金牛道、褒斜道等蜀道，修筑不遺余力。到范雎相秦的昭襄王末年，不過(guò)七十多年，便形成了秦蜀之間“棧道千里”的交通新格局。
所謂“棧道千里”，《史記》中有兩種說(shuō)法，其一見(jiàn)于《史記》卷七九《范雎蔡澤列傳》，秦昭襄王五十二年( 前255 年) ，燕國(guó)游士蔡澤對(duì)秦相范雎說(shuō): “棧道千里，通于蜀漢，使天下皆畏秦，秦之欲得矣，君之功極矣。”《戰(zhàn)國(guó)策》卷五《秦策三》“蔡澤見(jiàn)逐于趙”則記作“棧道千里于蜀、漢，使天下皆畏秦。秦之欲得矣，君之功極矣。”其二見(jiàn)于《史記》卷一二九《貨殖列傳》，在論述巴蜀富饒時(shí)稱(chēng): “巴蜀亦沃野，……然四塞，棧道千里，無(wú)所不通，唯褒斜綰轂其口”。仔細(xì)推敲上文，二者其實(shí)是有所區(qū)別的?！皸５狼Ю?，通于蜀漢”或“棧道千里于蜀、漢”，是說(shuō)棧道以關(guān)中為中心，指向漢中、四川，具體包括褒斜、金牛兩道; 而“棧道千里，無(wú)所不通”，一方面稱(chēng)頌棧道“無(wú)所不通”，另一方面又強(qiáng)調(diào)該棧道還受“褒斜綰轂”，可知它是特指巴蜀北通關(guān)中的金牛道。
棧道工程技術(shù)的出現(xiàn)屬戰(zhàn)國(guó)時(shí)期獨(dú)一無(wú)二的交通建設(shè)。對(duì)金牛道而言，更是一次巨大改造。無(wú)論從其里程看，還是從其基礎(chǔ)條件看，其工程規(guī)模都遠(yuǎn)大于后來(lái)漢代兩次修復(fù)褒斜道的總和。實(shí)際上是金牛道歷史上的第二次大規(guī)模開(kāi)鑿和整修。經(jīng)此建設(shè)，金牛道最大變化是相當(dāng)一部分道路由過(guò)去只能供人畜行走的狹窄谷道、山路，經(jīng)加寬路面和開(kāi)鑿棧道后，轉(zhuǎn)為可通馬車(chē)的大道。金牛道等蜀道通行條件的大幅度改善，使得關(guān)中平原和四川平原這兩處公認(rèn)最早的“天府”相互連接，成為一個(gè)實(shí)力雄厚的整體。在秦國(guó)統(tǒng)一全國(guó)的過(guò)程中，巴蜀大量的人力、物力、財(cái)力為其提供了有力支持。
戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，秦在經(jīng)營(yíng)巴蜀過(guò)程中，逐步開(kāi)鑿和修筑了后世稱(chēng)之為秦漢金牛道的線(xiàn)路。這條線(xiàn)路是金牛道建設(shè)史上的第一條線(xiàn)路，其主要特征是自漢中入蜀需經(jīng)行今青川縣東北營(yíng)盤(pán)鄉(xiāng)的白水關(guān)。張儀、司馬錯(cuò)攻蜀走的就是這條線(xiàn)路。與后來(lái)的循嘉陵江的唐宋金牛道、明清越五丁關(guān)、龍洞背的明清金牛道相比，白水關(guān)線(xiàn)路里程最長(zhǎng)，其間又有大、小劍門(mén)飛閣險(xiǎn)道數(shù)十里，但白龍江、清江河河谷，除個(gè)別夷險(xiǎn)段落外，道路通行條件一般還屬平坦易行，故至秦漢南北朝時(shí)期這條線(xiàn)路一直得到頻繁的利用。而秦漢金牛道的形成，為以后二千多年川陜交通的發(fā)展奠定了基本格局。
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