防止“外賣大戰(zhàn)”滑向惡性競爭
楊秦霞
2025年05月15日 02:31
王慶峰
南方日報近日，市場監(jiān)管總局會同中央社會工作部、中央網(wǎng)信辦、人力資源社會保障部、商務部，針對當前外賣行業(yè)競爭中存在的突出問題，約談京東、美團、餓了么等平臺企業(yè)。
“要求相關平臺企業(yè)嚴格落實主體責任，主動履行社會責任，加強內部管理，合法規(guī)范經營，公平有序競爭?！睆耐▓髢热輥砜?，信息比較有限，沒有說明具體問題。但是結合約談的時間節(jié)點來看，還是不免令市場生疑：從京東“踢館”外賣賽道、美團推出千億補貼開始，到餓了么和淘寶閃購代表阿里一起加入戰(zhàn)局，這一輪外賣“三國殺”已持續(xù)了近三個月，監(jiān)管層面是如何看待這場大戰(zhàn)的？網(wǎng)友們的質疑更直接，“是不是這一輪補貼要結束了？”
首先要肯定，這場“外賣大戰(zhàn)”是良性的，有很強的正向價值。因為京東作為一條“鯰魚”的加入，帶來的不僅僅是紅包優(yōu)惠，更是首次將社會保障、分配方式調整等作為內容，獲得市場好感。比如雙方都從社保“破題”，為騎手繳納五險一金，有的嘗試“零傭金”或者降低抽成，為外賣企業(yè)讓利。長期以來，騎手的社保問題、商家的抽成問題都如同橫亙在行業(yè)面前的“攔路虎”，以良性競爭的方式推動這些問題擺上臺面，無論如何都是一件好事。
同時也要看到，行業(yè)競爭涉及利益調整，難免會產生一些問題。早些年，滴滴、美團、餓了么就在無錫掀起“外賣大戰(zhàn)”，結果有平臺強迫商家“二選一”；網(wǎng)約車進行“燒錢大戰(zhàn)”時，也有一些平臺招募或誘導未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”。在本輪外賣“三國殺”中，也有平臺互相指責對方玩“二選一”游戲，有的通過捏造、散布虛偽事實，損害競爭對手的商業(yè)信譽、商品聲譽等，這就超越了競爭的底線，破壞了公平的市場環(huán)境。
更重要的是，燒錢很難做大平臺，惡性競爭會留下一地雞毛。回顧十幾年來的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)，在電商、網(wǎng)約車、共享單車、新零售等領域多次產生“燒錢大戰(zhàn)”。短期看，燒錢的確給消費者帶來了利好，加速了行業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新。但長期來看，大多數(shù)錢都燒在了同質化競爭、惡性價格戰(zhàn)上面，帶來了資源的極大浪費。而且，“燒錢大戰(zhàn)”的結果往往是企業(yè)合并或者出清，最后只剩下一兩家平臺，處于名副其實的壟斷格局，最終有損消費者利益。外賣平臺在補貼上角力，希望通過燒錢留住用戶，隱約也有陷入“內卷式”競爭的意味。
總的來看，這次約談既是對已有問題的及時介入，也是對行業(yè)競爭的一次提醒。歷經多年發(fā)展，外賣行業(yè)已進入全新階段，此時合理分配行業(yè)發(fā)展成果，與持續(xù)推動行業(yè)規(guī)模擴張同等關鍵。與其大打價格戰(zhàn)，不如將精力放在價值重構上——通過調傭金、降配送費，讓商家多賺點；通過提供社保、優(yōu)化算法，讓騎手“敢生病、敢休息”；打造“放心外賣”，讓消費更有信心。如此，才能切實維護消費者、平臺內經營者和外賣騎手的合法權益，促進平臺經濟規(guī)范健康有序發(fā)展。